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重荷重用コイルスプリングキャスター

コイルスプリングの特性を生かし、始動時、走行時はそのままで重荷重向けに改良したモデルです。幅広車輪と鋼板フレームにより従来のコイルスプリングキャスターに対し耐荷重を1輪当り50%UPしております。(当社比)。重量物搬送向け。

1.けん引台車専用
このモデルはけん引専用モデルとして設定させて頂いております。屋内での重量物けん引、AGVなどに。車輪は150φ、200φの2種です。使用速度は低速時速4km/hを推奨しております。
2.振動・衝撃を緩和吸収
コイルスプリングの弾力性で衝撃を緩和く吸収します。製品の運搬による擦り傷を減少させますので、安心して運搬できます。重荷重モデルに再設計する際に高荷重に耐えうるようバネを2つは位置しております。
3.従来モデルと互換性あり
取付ピッチが従来のモデル※と一緒のため互換性があります。但し取付高さは金具厚みの面で150φで3mm、200φで8mm高くなっております。
4.1000kg以上のけん引台車に
200φは1輪1000kgの最大荷重を持つため重量物向けのけん引台車に最適です(150φは1輪800kgの最大荷重)。但し、けん引専用の設計のためストッパーの設定がございません。
※従来のモデルはコイルスプリングキャスターシリーズとなります。

キャスター外観



緩衝データ

キャスターの図面

・キャスター選定には重要な項目です。安全にお使いいただいた時の1ヶ当たりの荷重の限度を示しています。
・軸径 ・・・車輪の軸径で、車輪交換の時、適合車輪の確認する時に調べます。
・車輪付高さ'・・・地面からプレートまでの「キャスターの全高」です。この寸法で台車荷台までの高さが計算でき  ます。
・取付座 ・・・キャスターの取付面の寸法です。この寸法で台車側の取付プレートの寸法が決まります。
・取付穴ピッチ・・・ボルトで取付ける穴の間隔寸法です。台車側の取付穴位置が決まります。
・取付穴径 ・・・穴径から判断して取り付けボルト及び穴あけ寸法を決定します。
・偏芯 ・・・車輪を旋回させるには偏芯が必要です。この値でキャスターの旋回範囲が計算できます。

従来品との違い・車輪について

車輪 特性
PCC ポリウレタン車輪 最大荷重がゴムに比べ大きく、耐油性、耐摩耗性に優れる。重荷重向けに幅広モデルとなりました。ベアリングは6205を使用。

キャスター 仕様・価格

自在キャスター 
  型番 許容荷重 車輪径 車輪幅   車輪付高さ 取付座 取付穴ピッチ 緩衝荷重 取付穴径 偏心 単価(税別) 送料
区分
自在 kg mm mm C~D F1/F2 G/H~I/J kg d E 円(税別)
150J-PCC-WR 800 150 64 198~203 158/114 86/133~62/125 200~500 12.7 50 ¥15,700 B
200J-PCC-WR 1200 200 64  252~260 158/114 86/133~62/125 200~1200 12.7 50 ¥19,700 B
参考納期は実働4日程度~。
固定キャスター 
  型番 許容荷重 車輪径 車輪幅   車輪付高さ 取付座 取付穴ピッチ 緩衝荷重 取付穴径 単価(税別) 送料
区分
固定 kg mm mm C~D F1/F2 G/H~I/J kg d 円(税別)
150K-PCC-WR 800 150 64 198~203 158/114 86/133~62/125 200~500 12.7 ¥14,600 B
200K-PCC-WR 1200 200 64  252~260 158/114 86/133~62/125 200~1200 12.7 ¥18,600 B
 参考納期は実働4日程度~。

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