中部産業株式会社（ブリヂストン名古屋販売グループ）
台車とキャスター物流機器情報

発泡ウレタンタイヤに換えることでパンクの心配なく運ぶことができます。ゴム製ノーパンクタイヤに比べ軽量で緩衝性能が優れています。少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減させます。

タイヤ色はグレーを採用し、床面を汚さないようにしています。このことで本来屋外向けであったのが、タイヤ自体が柔らかさ、色つかない理由から屋内で使用されることが増えました。また、発泡ウレタン特性は高い弾力性と軽さを持ちます。かつパンクに耐えることができます。

*最近では新築のオフィスビルで「汚さない、傷つけない」点で屋内で使用されることが多くなりました。

発泡ウレタンタイヤについて

空気入りタイヤに、タイヤ充填用に開発した発泡ウレタンを充填。既存のノーパンクタイヤでは実現できなかった緩衝能力を提供します。

通常起きるすべてのパンク要因に耐えることができます。

何よりも軽量であること。スポンジのように無数に小さな穴があり、そこに空気を溜めています。台車重量を大幅に軽くします。

タイヤ内圧が一定でタイヤの形が崩れないため、タイヤトレッドの偏磨耗も防げます。
2017/5/1より荷重設定を見直しました。

ご使用用途

基本の「緩衝」だけでなく、汚さない、傷つけない面からも使用されます。

• 屋外での軽量物運搬
• 施設内、床を汚したくない場所（事務所、ショッピングセンター内など）
• マンションへの配送※車輪の汚れに注意し、屋内専用としてください。
• パンクの心配なしでの運搬

運搬能力に応じて２機種を用意致しました。両機種の最大荷重は150kgです。
荷台サイズで選択していただくことになります。空気入りタイヤに比べ少し緩衝能力が劣ります。しかしパンクの心配なしです。しかも軽量です。