重荷重用プレスキャスターⅡ (手押し台車用)ゴム車輪/ウレタン車輪/MCナイロン
けん引キャスターの技術を応用した手押し台車用キャスターです。特に旋回機能を持つ自在金具は頑丈さが必要です。そこを徹底追求した製品です。
手押し台車用です。公道、乗用、農地など構内トレーラーなど手押し台車を超える運搬車へは対応しておりません。

標準の重荷重用キャスターと違います。
特徴として、自在金具旋回部には、上段にスラストベアリング、下段にテーパーローラーベアリングを内蔵し、重荷重下における円滑な旋回機能と耐磨耗性を長期にわたり安定させました。また車輪軸受部にはコマーシャルベアリングでなく、JIS規格ラジアルベアリングを採用しています。
車輪は5種から選定できます。
重荷重用ゴム車輪RGは、中荷重用ゴムに比べ約1.5倍の許容荷重があります。反発弾性に優れ、少々荒れた路面でも衝撃を吸収し安定した走行を実現します。
重荷重用ウレタン車輪RFは、ゴムの約1.5倍強の許容荷重があります。耐油性、耐摩耗性に優れ、機械加工工場等の使用に適しています。
車輪のサイズは130mm、150mm、200mmをご用意しました。(一部を除く)
150mmはストッパー付きの設定もあり。
130mm、200mmはストッパーの設定ございません。R車輪は200mmの設定なし。
MCナイロン車輪はRRとUWBの2種。UWBシリーズはMCナイロンから削り出しした車輪です。
※画像は準備中です。
2023/8/7 200φのみ特注自在固定切替えモデルについては廃止となりました。
図面
重荷重用プレスキャスターⅡ 自在 / 自在ストッパー付


重荷重用プレスキャスターⅡ対応 固定

図面の説明(台車に取付けるのに重要な項目です)
| 許容荷重(最大荷重) | キャスター選定には重要な項目です。安全にお使いいただいた時の1ヶ当たりの荷重の限度を示しています。 |
|---|---|
| 軸径 D | 車輪の軸径で、車輪交換の時、適合車輪の確認する時に調べます。 |
| 車輪付高さ H' | 地面からプレートまでの「キャスターの全高」です。この寸法で台車荷台までの高さが計算できます。 |
| 取付座 F1×F2 | キャスターの取付面の寸法です。この寸法で台車側の取付プレートの寸法が決まります。()内は固定金具。 |
| 取付穴ピッチ P1×P2 | ボルトで取付ける穴の間隔寸法です。台車側の取付穴位置が決まります。()内は固定金具。 |
| 取付穴径 d | 穴径から判断して取り付けボルト及び穴あけ寸法を決定します。14mm |
| 偏芯 E | 車輪を旋回させるには偏芯が必要です。この値でキャスターの旋回範囲が計算できます。 |
仕様・価格
自在キャスター
重荷重用プレスキャスター自在。旋回機能と車輪回転機能を持つキャスター。重荷重用はは旋回部に負荷がかかるため、頑丈な構造となっています。
左から、ゴム車輪(RG)、ウレタン車輪(R)、ウレタン車輪(RF)、MCナイロン車輪(RR)
型式は、RGJH-車輪外径、RJH-車輪外径、RFJH-車輪外径、RRJH-車輪外径 UWBJH-車輪外径
| 型式 | 車輪 | 許容荷重 kg |
タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴 ピッチ |
取付 穴径 |
偏芯 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RGJH-130 | RG130 | 240 | 50 | 20 | 177 | 108*108 | 80*80 | 11 | 45 |
| RJH-130 | R130 | 450 | 50 | 20 | 177 | 108*108 | 80*80 | 11 | 45 |
| RFJH-130 | RF130 | 450 | 50 | 20 | 177 | 108*108 | 80*80 | 11 | 45 |
| RRJH-130 | RR130 | 500 | 50 | 20 | 177 | 108*108 | 80*80 | 11 | 45 |
| UWBJH-130 | UWB130 | 500 | 36 | 20 | 177 | 108*108 | 80*80 | 11 | 45 |
| 型式 | 車輪 | 許容荷重 kg |
タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴 ピッチ |
取付 穴径 |
偏芯 |
| RGJH-150 | RG150 | 300 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| RJH-150 | R150 | 500 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| RFJH-150 | RF150 | 500 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| RRJH-150 | RR150 | 550 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| UWBJH-150 | UWB150 | 600 | 40 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| 型式 | 車輪 | 許容荷重 kg |
タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴 ピッチ |
取付 穴径 |
偏芯 |
| RGJH-200 | RG200 | 410 | 63 | 25 | 250 | 140*140 | 112*112 | 14 | 70 |
| RFJH-200 | RF200 | 600 | 63 | 25 | 250 | 140*140 | 112*112 | 14 | 70 |
| RRJH-200 | RR200 | 660 | 63 | 25 | 250 | 140*140 | 112*112 | 14 | 70 |
| UWBJH-200 | UWB200 | 800 | 42 | 25 | 250 | 140*140 | 112*112 | 14 | 70 |
| R | D | H1 | F1*F2 | P1*P2 | d | E |
単位はmmとなります。
自在(旋回)キャスター ストッパー付 型式 JHB-車輪外径
自在(旋回)キャスターストッパー付。優れた旋回を実現する自在金具と各材質車輪の組み合わせ。
左から、ゴム車輪(RG)、ウレタン車輪(R)、ウレタン車輪(RF)、MCナイロン車輪(RR)
型式は、RGJHB-車輪外径、RJHB-車輪外径、RFJHB-車輪外径、RRJHB-車輪外径
| 型式 | 車輪 | 許容荷重kg | タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴ピッチ | 取付穴径 | 偏芯 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RGJHB-150 | RG150 | 300 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| RJHB-150 | R150 | 500 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| RFJHB-150 | RF150 | 500 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| RRJHB-150 | RR150 | 550 | 50 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| UWBJHB-150 | UWB150 | 600 | 40 | 20 | 198 | 120*120 | 90*90 | 11 | 50 |
| R | D | H1 | F1*F2 | P1*P2 | d | E |
単位はmmとなります。
固定キャスター 型式 KH-車輪外径

固定キャスター。直進性を実現する固定金具と各材質の車輪の組み合わせ。
型式は、RGKH-車輪外径、RFKH-車輪外径、RKH-車輪外径、RRKH-車輪外径、UWBKH-車輪外径
| 型式 | 車輪 | 許容荷重kg | タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴ピッチ | 取付穴径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RGKH-130 | RG130 | 240 | 50 | 20 | 177 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| RKH-130 | R130 | 450 | 50 | 20 | 177 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| RFKH-130 | RF130 | 450 | 50 | 20 | 177 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| RRKH-130 | RR130 | 500 | 50 | 20 | 177 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| UWBKH-130 | UWB130 | 500 | 42 | 20 | 177 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| 型式 | 車輪 | 許容荷重kg | タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴ピッチ | 取付穴径 |
| RGKH-150 | RG150 | 300 | 50 | 20 | 198 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| RKH-150 | R150 | 500 | 50 | 20 | 198 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| RFKH-150 | RF150 | 500 | 50 | 20 | 198 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| RRKH-150 | RR150 | 550 | 50 | 20 | 198 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| UWBKH-150 | UWB150 | 600 | 40 | 20 | 198 | 140*96 | 100*56 | 11 |
| 型式 | 車輪 | 許容荷重kg | タイヤ巾 | 軸径 | 車輪付高さ | 取付座 | 取付穴ピッチ | 取付穴径 |
| RGKH-200 | RG200 | 410 | 63 | 25 | 250 | 151*102 | 112*63 | 14 |
| RFKH-200 | RF200 | 600 | 63 | 25 | 250 | 151*102 | 112*63 | 14 |
| RRKH-200 | RR200 | 660 | 63 | 25 | 250 | 151*102 | 112*63 | 14 |
| UWBKH-200 | UWB200 | 800 | 42 | 25 | 250 | 151*102 | 112*63 | 14 |
| R | D | H1 | F1*F2 | P1*P2 | d |
単位はmmとなります。
重荷重用車輪 型式 車輪材質-車輪外径

車輪幅は中荷重用より広く、軸受けにはラジアルベアリングが圧入された車輪。
型式は、RG-車輪外径、RF-車輪外径、R-車輪外径、RR-車輪外径、UWB-車輪外径
| 型式 | 材質 | ホイール | 車輪径 | 許容荷重 | ボス巾 | タイヤ巾 | 軸径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | kg | mm | mm | mm | |||
| RG-130 | ゴム | アルミ製 | 130 | 240 | 60 | 50 | 20 |
| RG-150 | ゴム | アルミ製 | 150 | 300 | 60 | 50 | 20 |
| RG-200 | ゴム | 鋼板製 | 200 | 410 | 71 | 63 | 25 |
| 型式 | 材質 | ホイール | 車輪径 | 許容荷重 | ボス巾 | タイヤ巾 | 軸径 |
| R-130 | ウレタン | アルミ製 | 130 | 450 | 60 | 50 | 20 |
| R-150 | ウレタン | アルミ製 | 150 | 500 | 60 | 50 | 20 |
| 型式 | 材質 | ホイール | 車輪径 | 許容荷重 | ボス巾 | タイヤ巾 | 軸径 |
| RF-130 | ウレタン | 鋼板製 | 130 | 450 | 60 | 50 | 20 |
| RF-150 | ウレタン | 鋼板製 | 150 | 500 | 60 | 50 | 20 |
| RF-200 | ウレタン | 鋼板製 | 200 | 600 | 71 | 63 | 25 |
| 型式 | 材質 | ホイール | 車輪径 | 許容荷重 | ボス巾 | タイヤ巾 | 軸径 |
| RR-130 | MCナイロン | アルミ製 | 130 | 500 | 60 | 50 | 20 |
| RR-150 | MCナイロン | アルミ製 | 150 | 550 | 60 | 50 | 20 |
| RR-200 | MCナイロン | アルミ製 | 200 | 660 | 71 | 63 | 25 |
| 型式 | 材質 | ホイール | 車輪径 | 許容荷重 | ボス巾 | タイヤ巾 | 軸径 |
| UWB-130 | MCナイロン | MCナイロン | 130 | 500 | 60 | 36 | 20 |
| UWB-150 | MCナイロン | MCナイロン | 150 | 550 | 60 | 40 | 20 |
| UWB-200 | MCナイロン | MCナイロン | 200 | 800 | 71 | 42 | 25 |
型式の数字は、車輪外径(mm)となります。



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