自在固定切換キャスター 制電性ウレタン車輪
ケースバイケースで自在と固定が切替えできるのが便利です。ワンタッチレバーで自在、固定を切り換えます。レバーをロックすれば固定、解除すると自在になります。直進性、旋回性が必要な各作業環境で対応できます。
旋回部分に導電性グリスを入れ、制電性ウレタン車輪と組み合わせたモデルです。


自在固定切換えとは
例えば、標準の自在キャスター2個と自在固定切換キャスターを組み合わせた場合、アンロックの場合、すべての車輪が自在になり、小回り良く自由に動きます。但し、直進性は欠けます。次にロックした場合、固定となり、一般手押し台車と同じ構成になり、旋回、直進の操作性が向上します。
ロックは任意の方向で止まりません。1箇所のみです。あらかじめ直進方向を定めてキャスターを取付下さい。

使用方法について
固定に切り換えた場合の方向をあらかじめ決めます。溝にレバーが入ることで旋回が止まりますから、溝の位置が方向性を決めます。従ってキャスターを決めた方向で取り付けて下さい。
左の写真は、自在になっています。溝は横向きに固定できる位置にしてあります。台車を動かし、溝に落とし込める位置へ持っていき、レバーを踏むことで旋回が止まります。そうすることで台車は真横への直進移動が可能になります。
カゴ車、狭い場所で使用する台車向け。
一緒に使用できるキャスターはこちらをご覧ください。但し130φは高さが違いますので調整が必要です。
動画
図面
自在固定切換キャスター 図面

*左が自在金具、右が固定金具になります。
| 許容荷重(最大荷重) | キャスター選定には重要な項目です。安全にお使いいただいた時の1ヶ当たりの荷重の限度を示しています。 |
|---|---|
| 軸径 D | 車輪の軸径で、車輪交換の時、適合車輪の確認する時に調べます。 |
| 車輪付高さ H' | 地面からプレートまでの「キャスターの全高」です。この寸法で台車荷台までの高さが計算できます。 |
| 取付座 F1×F2 | キャスターの取付面の寸法です。この寸法で台車側の取付プレートの寸法が決まります。 |
| 取付穴ピッチ P1×P2 | ボルトで取付ける穴の間隔寸法です。台車側の取付穴位置が決まります。 |
| 取付穴径 d | 穴径から判断して取り付けボルト及び穴あけ寸法を決定します。 |
| 偏芯 E | 車輪を旋回させるには偏芯が必要です。この値でキャスターの旋回範囲が計算できます。 |
仕様・価格
自在固定切替キャスター 制電性ウレタン車輪
※NJKBと「B」が付くモデルはストッパー付き
| 型式 | 許容荷重kg | 車輪付 高さ |
取付座 | 取付穴 ピッチ |
取付 穴径 |
軸径 | 偏芯 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストッパーなし | (N) | H' | F1/F2 | P1/P2 | d | D | E |
| NJK-130EUW | 180 (1700) |
188 | 112/112 | 75/75-90/90 | 11×21.5 | 20 | 41 |
| NJK-150EUW | 200 (1960) |
198 | 112/112 | 75/75-90/90 | 11×21.5 | 20 | 41 |
| NJK-200EUW | 250 (2450) |
250 | 140/140 | 100/100-115/115 | 11.5x22 | 20 | 58 |
| 型式 | 許容荷重kg | 車輪付 高さ |
取付座 | 取付穴 ピッチ |
取付 穴径 |
軸径 | 偏芯 |
| ストッパーあり | (N) | H' | F1/F2 | P1/P2 | d | D | E |
| NJKB-130EUW | 180 (1700) |
188 | 112/112 | 75/75-90/90 | 11×21.5 | 20 | 41 |
| NJKB-150EUW | 200 (1960) |
198 | 112/112 | 75/75-90/90 | 11×21.5 | 20 | 41 |
| NJKB-200EUW | 250 (2450) |
250 | 140/140 | 100/100-115/115 | 11.5x22 | 20 | 58 |
単位はmmとなります。
参考納期:10日~2週間



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