けん引用鋼板製 双輪高反発性ゴム車輪キャスター 構内トレーラーなどけん引される台車に
製造工場、港湾施設など構内用トレーラーのけん引用足回り用として製作されました。重荷重用の構内専用のけん引キャスターで高反発性ゴム車輪を使用しています。鋼板構造で重荷重用に設計されたノーパンクタイヤ用キャスター。
時速4km/h以下の台車に。無人搬送機向けの台車にも適しております。
構内用トレーラーのけん引足回りに最適です。低さと1輪あたりの荷重500kgを実現するために双輪にしました。とにかく頑丈です。車輪サイズは250φの1種類を用意致しました。子供神輿など引くタイプの山車などにも使用可能です。(乗用は不可)。納期は受注生産、実働30日~実働40日程度。
メリットとして汎用性が非常に高いですが、デメリットとして自重がかなり重く。床面にゴム跡がつく、場合がございます。
また、雨天や泥、砂などが付着する環境には向いておりません。
ご選択の際はメリットデメリットをご考慮に入れることをお勧めいたします。
低速けん引時速最大4km/hまで対応。(屋外は低速2km/h推奨)
公道、乗用、農地など構内トレーラー台車を超える運搬車へは対応しておりません。
納期は実働45日(約2か月程度)~お時間いただいております。
けん引される台車の足回りに最適です。
けん引される台車は強制的に無理な力が加わることが多いし、車輪の回転も速くなるため、耐久性が一般キャスターに比べ必要です。こキャスターは対応できる設計になっています。
動画
図面(台車に取付けるのに重要な項目です)
図面の説明(台車に取付けるのに重要な項目です)
鋼板製双輪高反発性ゴム車輪キャスター 自在図面(左) / 固定図面(右)


キャスターの仕様・価格
自在キャスター

低速けん引時速最大4km/hまで対応。(屋外は低速2km/h推奨)
自在キャスター。旋回機能と車輪回転機能を持つキャスター。特にけん引時は旋回部に負荷がかかるため、頑丈な構造となっています。
| 型番 | タイヤ サイズ |
取付座 | 取付ピッチ | 取付穴径 | タイヤ幅 (1本当り) |
タイヤ径 | 偏心 | 取り付高さ | 軸径 | 4km/h 許容荷重 |
単価 | 送料 区分 |
| 300-5 | mm | mm | mm | mm | D | E | H | K | kg | 円 | ||
| WSST250 KPJ-T |
250φx2 | 175x175 | 140x140 | 14 | 51 | 250 | 75 | 303 | 25 | 500 | お問合せ下さい | G |
固定キャスター
低速けん引時速最大4km/hまで対応。(屋外は低速2km/h推奨)
固定キャスター。直進性を維持する車輪回転機能を持つキャスター。台車が蛇行しないように走行させます。
| 型番 | タイヤサイズ | 取付座 | 取付ピッチ | 取付穴径 | タイヤ幅 (1本当り) |
タイヤ径 | 取り付高さ | 軸径 | 4km/h 許容荷重 |
単価 | 送料 区分 |
| - | - | mm | mm | mm | mm | D | H | K | kg | 円 | |
| WSST250-KPK-T | 250φx2 | 175x175 | 140x140 | 14 | 51 | 250 | 303 | 25 | 500 | お問合せ 下さい |
G |
参考納期は実働35日~実働40日程度。
上記用専用車輪
専用車輪
| 車輪型式 | 許容荷重kg | 車輪巾 | 車輪外径 | 軸径 | 単価 | 送料区分 |
| SST250 カラー付 | 250 | 57 | 250 | 25 | お問合せ下さい | B |
SST車輪について説明します。
SST(スーパーソリッド)車輪の特徴をまとめますと下記の通りです。
1 始動抵抗がきわめて小さい。
2 耐久性が抜群。
3 反発弾性が良い。
4 高速回転でも発熱が少ない。
5 車輪硬度はJIS 70°±5
単位はmm 。



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