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マスト型テーブルリフト台車(手動・フォーク) サントカー
フォークがマスト(縦柱)に支えられながら上昇、下降し、荷台の下部は前脚以外は障害物がなく、パレット奥深く入ることができます。パレット作業に最適です。
納入実績: 製造工場、各種問屋
荷台でなく、フォーク仕様
フォークがマスト(縦柱)に支えられながら上昇、下降します。フォーク幅は左右にスライドさせて調整できます。
小型パレット作業に最適な台車です。載せる、運ぶ、上げる、3つの基本をコンパクトに集約した台車です。各種安全装置を装備。
足踏みペダルを繰り返し踏むことにより荷台が上昇する手動タイプです。マスト(柱)で荷台を支え、
昇降させる台車(リフター)です。
早揚がり機構。スピードと安全。
無負荷(軽負荷)時はテーブルの上昇スピードが2~3倍になり、作業効率がアップします。
一定の荷重を超えると、通常スピードに自動切替えする安全設計です。ただし400kgタイプのみ標準装備となります。
デリケートな荷物の取り扱いや、不安定な荷物に対しては「通常」で、その他は「早揚がり」に切り替えて使用されると良いと思います。作業者のご判断におまかせします。安全にご使用下さい。
過積載の防止。自動積荷チェックバルブ内蔵
見た目ではわからない積荷の重さ。自動積荷チェックバルブは、リフト時の過積載を防ぎ、作業者と製品を守ります。
使いやすい本体構造です。幅広い作業環境にマッチします。
台車荷台がマスト(縦柱)に支えられながら上昇、下降するため、荷台の最低位置が普通のテーブルリフターに比べ、低く載せやすくなっています。また、荷台の下部は前脚以外は障害物がなく、前脚を棚下へ入れて、棚奥深く入ることができます。
仕様について
マスト型リフター台車 サントカーの仕様・価格
CSSC-2-8F-A | CSSC-2-12F-A | CSSC-4-8F-A | CSSC-4-12F-A |
型式 | 能力 | 最低位 | 最高位 | フォーク寸法(mm)C×D |
---|---|---|---|---|
CSSC-2-8F-A | 200 | 80(95) | 720 | 160~515× 600 |
CSSC-2-12F-A | 200 | 80(95) | 1070 | 160~515×600 |
CSSC-4-8F-A | 400 | 80(95) | 720 | 215~570×650 |
CSSC-4-12F-A | 400 | 80(95) | 1070 | 215~570×650 |
型式 | kg | mm(A) | mm(B) | C×D mm |
*最低位の( )内の数値はフォークを脚部にかぶせた場合です。
型式 | 台車自重 | 前脚の車輪 | マスト側キャスター | 台車外寸法(mm) |
---|---|---|---|---|
型式 | kg | mm | mm | ExFxG |
CSSC-2-8F-A | 44 | ウレタン 75mm | 双輪キャスター 130mm 材質エラストマー | 980×545×975 |
CSSC-2-12F-A | 49 | ウレタン 75mm | 双輪キャスター 130mm 材質エラストマー | 980×545×1325 |
CSSC-4-8F-A | 65 | ウレタン 80mm | 双輪キャスター 130mm 材質エラストマー | 1060×605×965 |
CSSC-4-12F-A | 70 | ウレタン 80mm | 双輪キャスター 130mm 材質エラストマー | 1060×605×1315 |
型式 | kg | mm | mm | ExFxG |
ストッパーを装備。車輪はエラストマーゴム採用。床を傷つけない材質です。
型式 | 価格 | 定価 | 参考納期 | 送料区分 |
---|---|---|---|---|
CSSC-2-8F-A | ¥145,200(税別¥132,000) | OPEN | 実働14日 | 下記参照 |
CSSC-2-12F-A | ¥157,300(税別¥143,000) | OPEN | 実働14日 | 下記参照 |
CSSC-4-8F-A | ¥188,100(税別¥171,000) | OPEN | 実働14日 | 下記参照 |
CSSC-4-12F-A | ¥195,800(税別¥178,000) | OPEN | 実働14日 | 下記参照 |
納期は参考です。