ノーパンクタイヤ　産業用タイヤ・手押し台車用のノーパンクタイヤです。手押し台車・キャスター用の車輪|中部産業株式会社

ノーパンクタイヤ（ハブレスタイプ）　手押し台車、荷車用 ノーパンクタイヤ（ハブレス）は、空気入りタイヤの空気が入る空間を含めすべてゴムでできています。 耐荷重は空気入りタイヤと比べて上昇しますが、欠点として空気入りタイヤに比べ弾力性に欠け重たくなります。 パンクしない、強靭！ ハブレスタイプのノーパンクタイヤ（エアーレスタイヤ）は、キャスター用車輪と同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、キャスター金具に多く使用されます。 ノーパンクタイヤ（ハブレス）は、空気入りタイヤに比べ、弾力性は劣りますが、耐荷重については優れ、重量手押し運搬車に使用されます。何よりもパンクしないことが使用者に喜ばれています。 ハブレスタイプは小径のタイヤが多く、大径になると、本格的なハブをホイールに組み付けたタイプになります。このタイプは、手押し運搬車・台車用に使用されています。 ハブタイプの場合、車軸の機械加工が必要ですが、ハブレスタイプは簡単に既成のキャスターシャフトへ組み込みができ、多くの台車、荷車に取り付けることができるのがメリットです。空気入りタイヤは、自動車、自転車をはじめ様々な乗り物、または運搬車に使用されています。それだけ、これに代わるタイヤが存在しないと思ってよいでしょう。ゴムに包まれた空圧の弾力性は振動、衝撃を緩和するのにベストな車輪です。 ホイールの中央に直接ベアリングが打込みされております。 UT2.50-4HL、UT3.50-5MT-HL、UT2.50-4WA-HL、UT3.50-5WA-HLのタイヤは国産愛知タイヤ工業製。 UT3.00-4HL、UT3.50-5HLのタイヤは外国製を使用しております。 参考図 タイヤ側面の表記（タイヤサイズなど）以外に、台車キャスターなどに取り付ける場合は軸軽(d)、ボス幅(B)が重要となります。ご確認お願い致します。

左の写真はホワイトタイヤを設定したモデルです。

特注扱いとなります。通常ご注文後約2週間。

参考動画

動画はUT3.50-5MT-HLにて撮影。

ノーパンクタイヤ　ハブレスタイプの仕様・価格

・UT3.00-4ＨＬ、ＵＴ3.50-5ＨＬは海外製タイヤを使用しております。
「WA」とつくモデルはホワイトタイヤです。
・UT3.50-5MT-HLはご要望にお応えし国産タイヤを使用したモデルです。（受注生産2週間程度）。
　通常のUT3.50-5HLとはタイヤ外径、巾が違いますのでご注意ください。

型式・型番	最大荷重	タイヤ外径	タイヤ巾	軸径	ボス巾	自重	単価	定価	送料区分
	kg	mm	mm	mm	mm	kg	円
UT2.50-4HL	100	208	60	20	81	2.5	￥6,050 （税別￥5,500）	OPEN	B
UT3.00-4HL	130	248	73	20	81	5.0	￥12,320 （税別￥11,200）	OPEN	B
UT3.50-5HL	200	286	90	25	98	8.5	￥14,740 （税別￥13,400）	OPEN	B
UT3.50-5MT-HL	200	302	96	25	98	10.0	￥16,830 （税別￥15,300）	OPEN	B
	kg	D	R	d	B	kg
型式・型番	最大荷重	タイヤ外径	タイヤ巾	軸径	ボス巾	自重	単価	定価	送料区分
ホワイトタイヤ	kg	mm	mm	mm	mm	kg	円（税別）
UT2.50-4WA-HL	100	208	60	20	81	2.5	￥12,100 （税別￥11,000）	OPEN	B
UT3.50-5WA-HL	200	302	96	25	98	10.0	￥20,130 （税別￥19,000）	OPEN	B
	kg	mm	mm	mm	mm	kg	円（税別）