上の写真はお皿やふたの様に見えますが、実は駆動用ノーパンクタイヤUT2.50-4タホ(外径208mmのタイヤ)で使用しております、ホイールの塗装・穴あけ加工前の写真です。
今回、穴加工をお客様でご対応されるということで通常の塗装なし、穴無加工なしの状態でご案内致しました。
通常品はこちらをご覧ください。
http://www.chubu-sangyo.co.jp/robot&drivewheel/ut_drive.html
担当者が改善をテーマに経験、情報、納入事例、ノウハウを語ります。
上の写真はお皿やふたの様に見えますが、実は駆動用ノーパンクタイヤUT2.50-4タホ(外径208mmのタイヤ)で使用しております、ホイールの塗装・穴あけ加工前の写真です。
今回、穴加工をお客様でご対応されるということで通常の塗装なし、穴無加工なしの状態でご案内致しました。
通常品はこちらをご覧ください。
http://www.chubu-sangyo.co.jp/robot&drivewheel/ut_drive.html