台車を運用する際の作業人数目安を過去の事例よりご紹介いたします。 作業人数目安は安全確認をされる方や補助人数も考慮に入れております。 ※実際は現場や人員によりケースバイケースです。 ・150kg～300kg未満まで 作...
キャスターについてよくあるご質問の中で多いものをご紹介いたします。 「キャスターは車輪サイズが同じなら何でも使えますか？」というご質問を頂きます。 これは違うのです。キャスターは車輪径が同じでも用途・耐荷重によって規格が...
キャスターについてのよくあるご質問の中で、 「キャスターに取り付けボルト・ナット・ワッシャはついていますか？」という ご質問をよく頂きます。 キャスターには上記部品は付属しておりません。 取り付けられる本体に合わせて工具...
リフター台車の改造についてご案内致します。 今、できることとできないことが明確にされておりません。 安全を考慮し安全にご使用いただけることを前提に改造をお受けしております。（当社基準） リフター台車は、あくまで「台車の派...
昨日、紹介しました重ねて「保管できる台車」は 荷台部分に穴開け加工し車輪を固定できるようにしたものです。 耐荷重テストは行っておりますので通常通りの荷重(300kg)でご使用可能です。...
300kg対応のプラスチック台車（固定ハンドルタイプ）に重ねて保管できる台車をラインナップに追加しました。 http://www.chubu-sangyo.co.jp/cart/pla5.html...
台車のタイヤで空気入り（エアー）タイヤがございますが、 このタイヤも自動車や自転車と同じく定期的な空気圧管理が必要です。 台車の場合はタイヤ径も小さいため、押しやすさやパンクに直結します。 サイズにもよりますが、台車で使...
タイヤ、チューブの交換について： 例年２月から4月にかけリヤカータイヤのご注文を非常に多く頂いております。 ホイールセット以外にもタイヤ、チューブ単品でのご依頼も非常に多いため 交換方法を掲載しておりますページをご紹介い...
昨年よりよくお問合せ頂く内容で「駆動軸に使用できる車輪（タイヤ）」タイヤというものがございます。 キー加工でご使用いただけるもの製品例をご紹介いたします。 ・キー溝加工車輪（ウレタン車輪・ホイール鋳物） http://w...