ストッパーゴムシリーズに磁石入りのモデルが追加されます。 従来のモデルとは違い、受注対応品となります。 発売をお待ちください。...
リフター台車にて荷台上面の荷物をボルトで固定したいというお話が頻繁にございますので、 再度リフター裏面写真を公開致します。 中央はレールが走りますのでボルト穴あけ加工は当社推奨外です。 通常はテーブル上面もしくは側面への...
荷物を縛るのに台車側面からトラックの荷台のように紐で固定できる仕組みのついた台車が ないかをお問合せ頂きました。 鋼材より製作します特注台車であれば可能ですが、プラスチック台車の場合は金型を製作しないと 困難なため1台で...
小型のパワーリフターをご覧頂きましたお客様でフォーク長さが足りないので 1000ｘ1000mmサイズのパレットが使用できるリフターがないかのお問合せ頂きます。 実はフォークリフト台車 ワイド型パワーリフターというモデルが...
始動アシスト付台車を追加しました。 http://www.chubu-sangyo.co.jp/cart/i_fas.html 電動アシストなどがはやりですが機構で初動を軽減したモデルです。...
全方向移動オムニホイールキャスター台車（耐荷重200kg）を追加しました。 http://www.chubu-sangyo.co.jp/cart/dsa_omuni.html 棚や機器の関係で通路幅が狭いなどの環境で力を...
「カゴ台車を台車に載せず、そのままけん引できないだろうか？」というお問合せを頂きました。 過去に製作しました事例をご紹介いたします。図と写真の2例です（別々の物件）。 4輪リンクではなく、３輪リンクとなりますので3台程度...
前後両方からけん引可能な構内トレーラーは製作可能でしょうかというお問合せを頂きました。 （ノーパンタイヤを使用したモデルにて） 当社モデルの場合2WSという非連結タイプであればご対応が可能です。(フルオーダー） http...
リフター台車CSLT-H250-8以上のモデルはキャスター種類の変更が可能です。 ゴム車輪からウレタン車輪、ナイロン車輪、導電性ナイロン車輪など。 但し空気入りキャスターやノーパンクタイヤキャスターは荷重不足・転倒防止の...
けん引用タイヤと緩衝キャスター（バネ付キャスター）を組み合わせた商品を検討しておりますが、 重量・強度・コスト・納期などの面でなかなかうまく開発が進んでおりません。 上記図は検討中の物ですが、金具の自重が重すぎてバネによ...