当社ブログをご覧頂き誠にありがとうございます。 掲載品や改造の元となる商品を掲載しております、本サイトへのリンクがございませんでしたので 現在修正しております。下記リンクより本サイトへご移動ください。 「台車とキャスター...
昇降台車とりわけ上記のような低床型の場合前輪の車輪は75φの小径の物を使用しており、 段差のある場所でのご使用が不向きとなります。 同じように、下のようのなパレット運搬車も段差のある場所でのご使用は不向きとなります。...
先日よりお問合せをよくいただく中で、規格品のプラスチック台車やスチール製の 長尺台車ハンドルの取り外しについてご質問をいただいております。 台車の場合、荷台、ハンドル、キャスターと基本的には３部品で構成され、 どれもボル...
プラスチック台車に制動ブレーキを付けた特注モデルです。 サイズは900×600サイズ。耐荷重は300kgです。 ベンダー関係者様向けの試作品です。...
・２段棚付プラスチック台車（静音タイプ） http://www.chubu-sangyo.co.jp/cart/pla2table.html ・金網囲い（かご）付プラスチック台車 http://www.chubu-san...
荷物を載せる最大耐荷重は150kgタイプと200ｋｇタイプを用意した小型のドラムブレーキ台車が発売から1年が経ちました。 駅構内や飲料水メーカー系の業者様で幅広く使われております。 傾斜地や、災害時の自然走行防止、駅構内...
台車のオプション「シートボックス」の色変更について。 http://www.chubu-sangyo.co.jp/cart/seatbox.html 通常品のシートボックスの色変更は不可です。 色変えの可能なボックスを別...
台車などの一部商品で過去には特注対応しかご対応できなかった機能や機構が 現在通常規格品へと移行している商品がいくつかございます。 その最たる例が「ハンドストッパー」とよばれる手を放すとブレーキがかかる仕組みのものです。 ...