中部産業株式会社（ブリヂストン名古屋販売グループ）
台車とキャスター物流機器情報

安全から選ぶ台車一覧（ストッパーから選ぶ）

８種類のストッパー付き台車から選定します

フットストッパー付プラスチック台車・・・ペダルを踏むことで台車を止めます

安全第一とするフットストッパー（ブレーキ）付台車です。足元のペダル操作で簡単に安全を確保します。静音キャスター付き台車と組み合わせたタイプとなっています。荷台はプラスチック製です。

ペダルを踏むと、ゴム車輪のゴムを食い込むようにストッパーがかかります。そのためストッパーのききは抜群です。

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フットストッパー付タイヤキャスター仕様プラスチック台車・・・ストッパー＋タイヤの台車

安全第一とするフットストッパー（ブレーキ）付台車です。足元のペダル操作で簡単に安全を確保します。タイヤキャスター付き台車と組み合わせたタイプとなっています。荷台はプラスチック製です。

ペダルを踏むと、タイヤに食い込むようにストッパーがかかります。そのためストッパーのききは抜群です。

空気入りタイヤキャスター付台車ページ内をご覧ください。

「空気入りタイヤキャスター仕様プラスチック台車」の詳細ページへ

フットストッパー付スチール台車・・・ペダルを踏むことで台車を止めます

安全第一とするフットストッパー付スチール台車。足元のペダル操作で安全を確保します。スチール製だから500kg運搬できる大型運搬台車まで用意できます。

上記のプラスチック製と同様、ペダルを踏むと、ゴム車輪のゴムを食い込むようにストッパーがかかります。そのためストッパーのききは抜群です。

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ドラム式ハンドストッパー付プラスチック台車・・・ストッパーの掛け忘れなし

ハンドルから手を離せば台車は止まります。ドラムブレーキを採用しているので動きが滑らかで確実に止まります。静音キャスターと組み合わせたプラスチック台車が人気です。

従来のキャスターストッパーでは、使い勝手が悪いため、ストッパーかけ忘れが発生しがちでした。そこでキャスターストッパーに頼らないストッパー機構が「ドラムブレーキ式ハンドストッパー」です。

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ドラム式ハンドストッパー付スチール台車・・・ストッパーの掛け忘れなし

安全第一とするハンドストッパー（ブレーキ）付台車。駅構内等では、より安全をはかるため使用されています。ドラムブレーキ式の負担軽減機構を採用しています。スチール製だから重量運搬、大型タイプも用意できます。

荷台は頑丈なスチール製プレス加工で出来上がっています。
現在生産中止中。

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ハンドストッパー付スチール台車Ⅱ・・・ストッパーの掛け忘れなし

安全第一とするハンドストッパー（ブレーキ）付台車。駅構内等では、より安全をはかるため使用されています。ドラムブレーキ式の負担軽減機構を採用しています。スチール製だから重量運搬、大型タイプも用意できます。

荷台は頑丈なスチール製プレス加工で出来上がっています。
ドラム式ハンドストッパー付スチール台車とは、持ち手の方式と足回りの構造が違います。

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車輪押え式ハンドストッパー付プラスチック台車・・ストッパーの掛け忘れなし。安価な機構。

"安全第一とするハンドストッパー（ブレーキ）付台車を紹介します。手をハンドルから離せば台車は止まります。ハンドル握り部にあるレバーを離すとハンドル下の車輪ゴム部を押えるストッパーがかかります。ドラム式ブレーキに比べ構造が簡単で安価です。

荷台はプラスチック製。軽くて扱いやすいです。

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車輪押え式ハンドストッパー付スチール台車・・・ストッパーの掛け忘れなし。安価な機構。

"安全第一とするハンドストッパー（ブレーキ）付台車で、頑丈なスチール製台車です。「安全」「頑丈」が特徴です。手をハンドルから離せば台車は止まります。ハンドル握り部にあるレバーを離すとハンドル下の車輪ゴム部を押えるストッパーがかかります。ドラム式ブレーキに比べ構造が簡単で安価です。

プラスチック製に比べ、大型サイズの台車もあります。

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ハンド＆フットストッパー・輪止め付台車・・・トリプルストッパー。駅構内でも安心使用。

"安全第一とするハンドストッパーとフットストッパーの両方付いた台車。そして更に輪止めが付いています。トリプルストッパーで人為的ミスをなくします。駅構内など安全が厳しい場所で使用できます。

荷台はプラスチック製。軽くて扱いやすいです。

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