中部産業株式会社（ブリヂストン名古屋販売グループ）
台車とキャスター物流機器情報

・ノーパンクタイヤＵＴ3.00-5タホハブ（駆動ハブ　キー溝入り）

・・・当社規格ハブを流用してご対応しました。キー溝ハブです。ベースとなるタイヤはＵＴ3.00-5タホハブですが、規格品の流用のため生産時期に合わせてご対応させて頂いたりするため前例は100ヶ以上のロットでご対応させて頂きました。
※現在は規格のハブを使用した、キー溝加工はお受けしておりません。下記のように機械加工で特注製作にてご対応しております。ハブを除いた商品はこちらを参考ください。

・ﾉｰﾊﾟﾝｸﾀｲﾔ　ＵＴ5.00-8ﾀﾎﾊﾌﾞ（特注ハブにて）

・・・当社設定のハブで取付が出来ませんでしたので、特注にてハブを製作させて頂きました。機械加工1品物ですのでかなり高額（厳密には申し上げられませんがハブのみで25万円以上）になりました。総額40万円以上です。

・溝のないタイヤとホイールの組合せ

・・・タイヤの溝がないブリヂストン　ＤＣ3.50-5　2PR　というタイヤを使用した送り出しローラー用のタイヤです。ホイールはハブ型のものを流用。タイヤは空気入りのためチューブ入りです。
その他軽量の駆動車輪としても使用可能です。1本10,000円（税別）前後

・空気入りタイヤキャスター　＋　ねじ込み

・・・ありそうでなかった取付方法を改造で対応。ねじ込み式のプレートを別に製作し、通常のキャスター天板部分にボルト止めで固定しております。写真の商品は150φ空気入り　ＡＩＪ6-2Ｇがベースです。 加工費は＋7,000円（税別）程度。
一般品はこちら

・巻込みガード特注サイズ

・・・中荷重用ゴムキャスター　100φと130φで特注ガードを製作しました。 写真は130φＷＪ-130がベースです。

150φ、200φの規格品はこちら。